تأريخ ميترو انفاق يريفان
 |
| ميترو انفاق يريفان |
من احد رموز مدينة يريفان، ميترو يريفان باسم
( كاريكين ديميرجيان )، وعمره 40 عاما.
احدى اكثر الاموراهمية للعاصمة يريفان خلال
السنوات 1966-1970، هي وسيلة نقل سريع للمواطنين. السبب هو النمو السكاني الغير
متوقع في تلك السنوات.
ووفقا لخطة يريفان الجديدة التي تم تطويرها
في الاعوام 1962-1964، واعتبرت خدمة نقل المواطنين بواسطة الميترو هي الاكثر
فعالة، وتتوافق مع تطور العاصمة على المدى البعيد.
في عام 1971 تمت الحصول على موافقة بناء ترام
سريع تحت الارض، وفي عام 1977 تم الاتفاق، على تحويل الترام الى ميترو انفاق.
في 7 مارس عام 1981 اقيم حفل افتتاح ميترو
انفاق يريفان، وتم تشغيل 5 محطات وكل محطة صممها مهندس معماري:
محطة
باريكاموتيون، محطة مارشال باغراميان، محطة يريتاسارتاكان، محطة ساحة الجمهورية
ومحطة ساسونتسي دافيد، ومن ثم في عام 1983 محطة كوردزارانايين، عام 1984 محطة
شينكافيد، 1986 محطة ساحة كاريكين نجديه، 1989 محطة زورافار انترانيك، 1997 محطة
تشارباخ.
 |
| خط مسار ميترو انفاق يريفان |
اجمالي طول خط ميترو يريفان المستخدم حاليا
يبلغ 12 كم، 10 محطات، تتكون من 45 عربة مستخدمة منها 33 عربة فقط.
ان ميترو انفاق يريفان ينقل سنويا 15 مليون
راكب، الميترو بالاضافة الى استخدامها كوسيلة نقل، فهي ذات اهمية استراتيجية. في
10 مارس تم توقيع الاتفاقية بين جمهورية ارمينياوبين بنك التنمية واعادة الاعمار
الاوربي، وكان هذا بمثابة بداية ( لاستعادة انعاش ميترو يريفان )، الذي انضم لها
بنك الاستثمار الاوربي في اغسطس 2010، وبرنامج مساعدة الجوار الاوربي، ان مبلغ
الاستثمار لكل مؤسسة من المؤسسات المساهمة لثلاثة كان 5 مليون ايورو، الاثنان بشكل
قرض والثالث بشكل منحة.
في اي اتجاه تم الاستثمار؟
استبدال الكراسي القديمة البالية والمنتهية
الصلاحية المتواجدة في عربات النقل وبنسبة 60%، بكراسي حديثة.
تجديد نظام كابلات الجهد العالي التالفة
والمتواجدة في الانفاق، بكابلات حديثة مقاومة للماء والرطوبة، مما يضمن التشغيل
الامن في الانفاق.
تحديث نظام صرف المياه في الانفاق التي تعمل
على مدار الساعة، تبديل جميع محطات الضخ، التي تعمل على مدار الساعة.
صيانة الاجزاء التالفة من الخطوط الحديدية.
اعداد: هايك دانيال
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق